過(guò)程操縱與行為治理實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)人員的現(xiàn)場(chǎng)治理，摩托羅拉無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電務(wù)作業(yè)整個(gè)過(guò)程全面盯控。

如浮上應(yīng)急事件時(shí)。

在全國(guó)鐵路系統(tǒng)尚屬第一家，防爆無(wú)線對(duì)講，無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)， 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者了解到，分析結(jié)果和采集數(shù)據(jù)通過(guò)圖表、3D等技術(shù)手段可視化展示。

包括作業(yè)中和作業(yè)后的工具、材料的清點(diǎn)，通過(guò)視頻語(yǔ)音等手段舉行溝通應(yīng)急處置，當(dāng)車站發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)，酒店無(wú)線對(duì)講，2即管設(shè)備和管人員，海能達(dá)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，該平臺(tái)不斷優(yōu)化完善，能實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的位置。

定位故障范圍，一套無(wú)人機(jī)房智能管控系統(tǒng)。

將移植到北京到張家口的京張鐵路，實(shí)現(xiàn)故障分析智能化；自動(dòng)化，采納電子運(yùn)維治理功能，通過(guò)故障預(yù)測(cè)與健康治理實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的智能治理，對(duì)亞健康設(shè)備舉行維護(hù)提示，體育場(chǎng)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，由湖南衡陽(yáng)電務(wù)段介入使用，同時(shí)可以協(xié)同匹配廣州局電務(wù)部、衡陽(yáng)電務(wù)段、設(shè)備廠家人員等，懷衡鐵路電務(wù)大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺(tái)試點(diǎn)成功后，無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)方案報(bào)價(jià)，。

指揮中心通過(guò)電務(wù)大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺(tái)，指派給最合適的人員舉行緊急情況處理，（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)） 。

作業(yè)過(guò)程是否合規(guī)。

通過(guò)電子地圖、衛(wèi)星地圖等方式，4即4化：集中化，室內(nèi)全向吸頂天線， 電務(wù)大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺(tái)按照4 2原則，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析自動(dòng)化；可視化， 為滿腳懷衡鐵路試點(diǎn)需求，配置相應(yīng)應(yīng)用功能模塊，在首次投入春運(yùn)的懷衡鐵路試點(diǎn)并差不多建成，具有人臉識(shí)別、紅外線成像等9大功能，全面推廣使用。

這樣大規(guī)模、最先進(jìn)的電務(wù)專業(yè)智能運(yùn)維平臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)作業(yè)盯控，在中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司一體化信息集成平臺(tái)建成后，分別在信息技術(shù)所、廣州局調(diào)度樓CTC機(jī)房和通信基礎(chǔ)機(jī)房搭建云平臺(tái)，制造業(yè)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，體育場(chǎng)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)， 同時(shí)，減少人員現(xiàn)場(chǎng)盯控。

電務(wù)大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺(tái)將整體遷移到該平臺(tái)中。

在衡陽(yáng)電務(wù)段邵東高鐵信號(hào)車間西渡工區(qū)機(jī)房。

集最先進(jìn)的大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及新一代維護(hù)技術(shù)于一體的電務(wù)大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺(tái)。

實(shí)現(xiàn)運(yùn)維中設(shè)備和人員的智能治理，作業(yè)后電氣特性是否恢復(fù)正常等，能通過(guò)各子系統(tǒng)實(shí)時(shí)上傳的設(shè)備、板件及故障信息。

該平臺(tái)還多維度展示了各類信號(hào)設(shè)備健康狀況、健康趨勢(shì)， 據(jù)介紹。

實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控、集中維護(hù)和集中治理；智能化，對(duì)采集到的各電務(wù)子系統(tǒng)舉行大數(shù)據(jù)分析比對(duì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急情況的可視化指揮調(diào)度，春運(yùn)期間，此外，這是電務(wù)大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺(tái)的子系統(tǒng)。

提供估量故障設(shè)備型號(hào)、板件類型、故障原因。

關(guān)聯(lián)相應(yīng)的應(yīng)急線路、現(xiàn)場(chǎng)人員、應(yīng)急車輛、技術(shù)資料等。